Fala upałów, a on utknął na dworcu z dziećmi. Ostro skrytykował PKP

Fala upałów paraliżuje PKP

Obecne problemy kolei wynikają przede wszystkim z ekstremalnych warunków pogodowych. Wysokie temperatury powodują przegrzewanie się infrastruktury, co wymusza ograniczenia prędkości pociągów i wpływa na płynność ruchu. Zarządca infrastruktury zdecydował się również na okresowe ograniczanie ruchu towarowego, aby zapewnić pierwszeństwo składom pasażerskim. Takie rozwiązanie ma zmniejszyć skalę opóźnień, choć w praktyce nie eliminuje wszystkich utrudnień.

Dodatkowym problemem są awarie taboru. W czasie upałów dochodzi do usterek systemów klimatyzacji, przez co część pasażerów odbywa podróż w bardzo trudnych warunkach. Zdarza się również, że z powodu awarii lub problemów technicznych przewoźnicy odwołują pojedyncze kursy albo zastępują je autobusami. W ostatnich dniach pojawiały się także informacje o incydentalnych błędach ludzkich, w tym przypadkach skierowania pociągów na niewłaściwe tory. Choć takie sytuacje należą do rzadkości, dodatkowo komplikują ruch na sieci kolejowej. W efekcie każdego dnia z rozkładu wypadają kolejne połączenia, a część składów dociera do celu z opóźnieniami liczonymi nie w minutach, lecz nawet w kilku godzinach.

Maciej Florek utknął na dworcu

Maciej Florek pokazał w mediach społecznościowych, jak wyglądała jego podróż pociągiem z dziećmi nad morze. Jak relacjonował, początek wyjazdu zapowiadał się całkiem spokojnie, jednak szybko okazało się, że plany trzeba będzie zweryfikować. Pociąg, którym miał wracać, już na starcie był opóźniony o trzy godziny, a z każdą kolejną minutą sytuacja stawała się coraz mniej przewidywalna. Zamiast konkretnych informacji pojawiały się kolejne komunikaty, które nie rozwiewały wątpliwości pasażerów.

Gdańska do Wrocławia przebiegła perfekcyjnie. Klimatyzacja działała, wszystko było na czas. Problemy zaczęły się dopiero w drodze powrotnej — opowiada.

Problemy, z którymi zetknął się tancerz, wpisują się w szerszy obraz tego, co od kilku dni dzieje się na polskiej kolei. Wysokie temperatury dają się we znaki nie tylko podróżnym, ale również infrastrukturze. PKP Polskie Linie Kolejowe informują o utrudnieniach związanych z przegrzewaniem się torów i urządzeń sterowania ruchem. Efektem są opóźnienia, odwołane połączenia oraz konieczność wprowadzania zastępczej komunikacji autobusowej na części tras. W wielu przypadkach pasażerowie muszą uzbroić się w cierpliwość, bo rozkłady jazdy zmieniają się na bieżąco. To sprawia, że nawet wcześniej zaplanowana podróż może wydłużyć się o kilka godzin, a przewoźnicy nie zawsze są w stanie określić dokładny czas przyjazdu składów.

Po kilku godzinach okazało się, że skład w ogóle nie przyjedzie — wskazuje na niepewną sytuacje tancerz.

Kiedy można się spodziewać zakończenia?

Podróżni opisują wielogodzinne oczekiwanie na stacjach, zmiany peronów oraz niepewność związaną z dalszym przebiegiem podróży. W wielu przypadkach opóźnienia narastają z godziny na godzinę, a pasażerowie dopiero na bieżąco dowiadują się o kolejnych zmianach dotyczących ich połączeń. Dla osób podróżujących z dziećmi lub planujących dalsze przesiadki oznacza to dodatkowe utrudnienia i konieczność zmiany wcześniejszych planów.

 Nawet konduktorzy nie wiedzieli, co się dzieje. To jest największy problem. Gdybyśmy wiedzieli wcześniej, że pociąg nie przyjedzie, moglibyśmy przyjechać na dworzec później albo inaczej zorganizować podróż — mówi dalej.

Na razie nic nie wskazuje na to, by problemy miały zniknąć natychmiast. 

O piątej rano zameldowaliśmy się w hotelu, a o jedenastej musieliśmy go już opuścić, bo kończyła się doba hotelowa — wspomina.

Utrzymujące się wysokie temperatury nadal wpływają na funkcjonowanie infrastruktury kolejowej, dlatego przewoźnicy apelują do pasażerów o sprawdzanie komunikatów przed wyjazdem oraz śledzenie aktualnych informacji o kursowaniu pociągów. 

Komfort jest wtedy, kiedy nic się nie dzieje. Kłopot zaczyna się przy najmniejszej anomalii — mówi.

Obecna sytuacja pokazuje, że nawet zaplanowana z dużym wyprzedzeniem podróż może zostać zakłócona przez opóźnienia, odwołane kursy lub awarie. 

Osoby na miejscu nic nie mogą. Wszystkie decyzje zapadają gdzieś wyżej. Ci ludzie wiedzą, co należałoby zrobić, ale nie mają narzędzi, żeby pomóc pasażerom — podkreśla.

Historia opisana przez Macieja Florka jest jednym z przykładów problemów, z którymi w czasie fali upałów mierzą się obecnie pasażerowie korzystający z usług PKP.

W Hiszpanii czy Portugalii takie temperatury są normalnością. Naprawdę można to lepiej zorganizować — uważa.